Χρήσιμες συμβουλές για το πώς να αποθηκεύετε σωστά τους τροχούς με και χωρίς ζάντες στο γκαράζ

Οι περισσότεροι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων έχουν δύο σετ ελαστικών - το καλοκαίρι και το χειμώνα. Ταυτόχρονα, γίνεται επίκαιρο το θέμα της αποθήκευσης ενός κιτ που δεν χρησιμοποιείται αυτήν τη στιγμή.

Η σωστή συντήρηση διασφαλίζει ότι το λάστιχο διατηρείται σε τάξη ώστε να μην αλλοιώνεται και αυτό μπορεί να συμβεί ακόμη και σε μία σεζόν.

Πώς να αποθηκεύετε σωστά τα ελαστικά με ή χωρίς ζάντες στο γκαράζ, διαβάστε παρακάτω.

Βασικοί κανόνες για την αποθήκευση των καλοκαιρινών και χειμερινών ελαστικών

Οι γενικοί κανόνες για την αποθήκευση καουτσούκ ορίζονται σαφώς και ρυθμίζονται από τα πρότυπα GOST R 54266-2010.

Τα ευρωπαϊκά, και συμπεριλαμβανομένων των ρωσικών, προτύπων απαιτούν συμμόρφωση με ορισμένες παραμέτρους:

• αποθήκευση σε θερμοκρασία από -30°C έως +35°C.
• κρατώντας το καουτσούκ τουλάχιστον 100 cm από συσκευές θέρμανσης (κατά προτίμηση χρησιμοποιώντας οθόνες).
• χρήση επίπεδων επιφανειών για αποθήκευση.
• Αποφυγή επαφής με αιχμηρά αντικείμενα.
• εξασφάλιση ξηρότητας στο γκαράζ.
• προστασία από τη διείσδυση του ηλιακού φωτός (εάν το γκαράζ έχει παράθυρα, είναι καλύτερο να τα βάψετε ή να τα βάψετε).
• Τα μεγάλα ελαστικά αποθηκεύονται χωρίς να στέκονται και υπό εσωτερική πίεση 80 έως 100 kPa.
• Τα ελαστικά με πλάτος 21,5 cm ή περισσότερο πρέπει να αποθηκεύονται κατακόρυφα.
• με πλάτος ελαστικού έως 20,5 cm, είναι δυνατή η αποθήκευση σε στοίβες (με συνολικό ύψος όχι μεγαλύτερο από 200 cm).

Τέτοιες συνθήκες μπορούν να παρέχονται στο γκαράζ.Εάν τα ελαστικά πρέπει να φυλάσσονται έξω για οποιονδήποτε λόγο πριν τοποθετηθούν στο γκαράζ, πρέπει να προστατεύονται από το άμεσο ηλιακό φως και τις βροχοπτώσεις.

Χαρακτηριστικά ανάλογα με την εποχή του χρόνου

Η αποθήκευση ελαστικών στο γκαράζ είναι κατάλληλη τόσο για χειμερινά όσο και για καλοκαιρινά σύνολα. Η κύρια απαίτηση είναι η συμμόρφωση με το καθεστώς θερμοκρασίας.

Χειμώνας

Το χειμώνα, τα καλοκαιρινά ελαστικά αποθηκεύονται συχνότερα στο γκαράζ. Δεν συνιστάται η συντήρησή τους να εκτίθενται σε χαμηλές θερμοκρασίες. Η καλύτερη επιλογή είναι μέχρι 0?C. Σε αυτή την περίπτωση, το γκαράζ πρέπει να είναι στεγνό, χωρίς την απειλή συμπύκνωσης.

Καλοκαίρι

Το καλοκαίρι, τα χειμερινά ελαστικά αποθηκεύονται συνήθως στο γκαράζ. Αρχικά σχεδιάστηκε για οδήγηση σε αυτοκίνητο κατά τη διάρκεια της κρύας περιόδου. Εάν το γκαράζ είναι δροσερό, αυτές είναι οι βέλτιστες συνθήκες.

Τα ίδια τα ελαστικά δεν πρέπει να εκτίθενται στο ηλιακό φως ή τη θερμότητα από συσκευές θέρμανσης. Η καλύτερη επιλογή είναι να κρατήσετε τα ελαστικά στις ζάντες.

Είναι δυνατόν να κρατήσετε τα ελαστικά σε κρύο δωμάτιο το χειμώνα;

Ένα μη θερμαινόμενο γκαράζ μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την αποθήκευση καλοκαιρινών και χειμερινών ελαστικών, αλλά με κράτηση. Είναι σημαντικό να διατηρείται η θερμοκρασία σε αυτό το δωμάτιο στους -30°C. Εάν δεν υπάρχουν σοβαροί παγετοί, τότε αυτή η επιλογή είναι μία από τις πιο κατάλληλες για καθημερινή χρήση.

Σε ποια στάση, ξαπλωμένη ή όρθια;

Ένα από τα σημαντικά σημεία κατά την οργάνωση της διαδικασίας αποθήκευσης ελαστικών σε ένα γκαράζ είναι να διασφαλιστεί ότι δεν υπάρχει παραμόρφωση.Με βάση αυτό, οι στενοί χώροι γεμάτοι με εργαλεία, κονσέρβες και σκουπίδια είναι εντελώς ακατάλληλοι για αποθήκευση.

Είναι επίσης σημαντικό ότι ανεξάρτητα από το πώς είναι τοποθετημένα τα ελαστικά από πάνω, δεν πιέζονται από άλλα αντικείμενα. Οι πιο δημοφιλείς μέθοδοι αποθήκευσης:

• αναρτημένο (στον τοίχο)?
• ορθοστασία;
• ξαπλώνω.

Οι περιορισμοί στη μέθοδο αποθήκευσης εξαρτώνται κυρίως από το αν οι ζάντες έχουν καουτσούκ ή όχι.

Παρασκευή

Η προετοιμασία ελαστικών για αποθήκευση σε γκαράζ περιλαμβάνει μια σειρά από διαδικασίες. Η τήρηση απλών κανόνων θα βοηθήσει τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου στη μελλοντική «αλλαγή παπουτσιών» του αυτοκινήτου και θα παρατείνει τη διάρκεια ζωής των ελαστικών, επομένως δεν πρέπει να παραμεληθούν.

Οι προτεινόμενες δραστηριότητες περιλαμβάνουν:

1. Σήμανση αφαιρεμένων ελαστικών σε σχέση με τη θέση τους στο αυτοκίνητο (για παράδειγμα, ZP - πίσω δεξιά, PL - εμπρός αριστερά κ.λπ.). Κατά την εγκατάσταση αργότερα, μπορούν να αντικατασταθούν έτσι ώστε η φθορά να είναι πιο ομοιόμορφη.
2. Καθαρίστε τα ελαστικά από τη βρωμιά, συμπεριλαμβανομένης της αφαίρεσης όλων των μικρών πετρών από τα πέλματα.
3. Στείλτε μόνο στεγνό καουτσούκ για αποθήκευση.
4. Προσδιορίστε εκ των προτέρων τη θέση αποθήκευσης και τον τύπο της θέσης των αφαιρεθέντων στοιχείων (ξαπλωμένα, κρεμασμένα, κ.λπ.).
5. Έλεγχος ακεραιότητας για τρυπήματα ή κοψίματα.

Τύπος ελαστικού

Μπορείτε να αποθηκεύσετε ελαστικά αυτοκινήτου στο γκαράζ με ζάντες ή χωρίς ζάντες. Ανάλογα με αυτό, θα καθοριστεί πόσο ελεύθερο χώρο θα διατεθεί για αποθήκευση και αν χρειάζεται να χρησιμοποιηθεί πρόσθετος εξοπλισμός (για παράδειγμα, βραχίονες).

Χωρίς δίσκους

Η αποθήκευση ελαστικών σε γκαράζ χωρίς ζάντες απαιτεί υποχρεωτική προκαταρκτική προετοιμασία του καουτσούκ. Όταν τοποθετούνται κάθετα κατά τη συντήρηση, θα πρέπει να περιστρέφονται περιοδικά, αρκούν 20°.

Όταν τοποθετούνται δίπλα-δίπλα, δεν πρέπει να πιέζονται το ένα πάνω στο άλλο ή ξένα αντικείμενα. Αυτό θα αποφύγει την παραμόρφωση του ελαστικού.

Η ιδιαιτερότητα της εύρεσης ελαστικών σε γκαράζ χωρίς ζάντες είναι ότι δεν πρέπει να κρεμαστούν. Εάν στοιβάζονται, τότε είναι δυνατό να διατηρηθεί το καουτσούκ σε αυτή τη μορφή μόνο για μικρό χρονικό διάστημα - έως και ένα μήνα.

Με δίσκους

Τα ελαστικά στις ζάντες είναι πλήρεις τροχοί, οι οποίοι θα πρέπει κατά προτίμηση να φυλάσσονται όρθιοι στην άκρη τους. Αυτή η προσέγγιση θα αποτρέψει πιθανή παραμόρφωση λόγω φορτίου.

Μια ακόμα καλύτερη επιλογή είναι να κρεμάσετε τα ελαστικά που αφαιρέσατε από το αυτοκίνητο.. Η πίεση στους τροχούς πρέπει να μειωθεί, βέλτιστα σε μία έως μιάμιση ατμόσφαιρες.

Τα αφαιρούμενα ελαστικά και οι ζάντες πρέπει να έχουν προσημειωθεί έτσι ώστε να μπορούν να τοποθετηθούν σε διαφορετική θέση στο μέλλον και να αποφευχθεί η ανομοιόμορφη φθορά του πέλματος.

Μια εναλλακτική επιλογή είναι να τα αποθηκεύσετε σε μια στοίβα, το ένα πάνω στο άλλο. Το ύψος της δομής δεν πρέπει να υπερβαίνει τα δύο μέτρα.

Προσαρμογές

Θα είναι πιο βολικό να οργανώσετε την αποθήκευση εποχιακών ελαστικών εάν χρησιμοποιείτε ειδικές σχάρες και βραχίονες. Οι ακόλουθες απαιτήσεις ισχύουν για πρόσθετο εξοπλισμό:

1. Αντοχή - η ικανότητα να αντέχεις εύκολα (με περιθώριο) το φορτίο.
2. Ασφάλεια. Τα ελαστικά αυτοκινήτου πρέπει να τοποθετούνται με ασφάλεια - χωρίς κίνδυνο πτώσης.
3. Πληροί τις απαιτήσεις αποθήκευσης καουτσούκ - χωρίς αιχμηρές γωνίες, αιχμηρές άκρες ραφιών κ.λπ.

Ένας από τους τρόπους οργάνωσης της αποθήκευσης σε κατάσταση αναστολής εμφανίζεται στο βίντεο:

Master class για την κατασκευή μιας συσκευής για την αποθήκευση τροχών:

Υποθέσεις

Ο σκοπός των καλυμμάτων των ελαστικών είναι να αποτρέπουν τη συμπύκνωση και να προστατεύουν από εξωτερικές επιδράσεις. Για ευκολία μετακίνησης, είναι επιθυμητό να παρέχονται λαβές.

Δεν επιτρέπεται η χρήση πολυαιθυλενίου ως υλικού για την κατασκευή καλυμμάτων για τροχούς με δίσκους, καθώς δεν επιτρέπει τη διέλευση του αέρα. Τελικά το μέταλλο θα σκουριάσει. Για κάθε τροχό χρησιμοποιείται ξεχωριστό κάλυμμα.

Παράγοντες προ-θεραπείας

Πριν από την αποθήκευση των ελαστικών, προετοιμάζονται. Τα υποχρεωτικά μέτρα περιλαμβάνουν θεραπεία με ειδικά μέσα. Περιέχουν χημικά συστατικά που σας επιτρέπουν να διατηρείτε καλύτερα τους τροχούς και να αποτρέπετε το ράγισμα και την παραμόρφωση του καουτσούκ.

Μπορείτε να δείτε πώς πραγματοποιείται η επεξεργασία στο βίντεο:

Τα λάθη και οι συνέπειές τους

Εάν, κατά τη διάρκεια αποθήκευσης για αρκετούς μήνες, τα ελαστικά αυτοκινήτων διατηρήθηκαν κατά παράβαση των κανόνων, από την αρχή της σεζόν μπορεί απλώς να "μην επιβιώσει" - η διάρκεια ζωής του θα μειωθεί απότομα.

Το καουτσούκ, ως υλικό, είναι πολύ ευαίσθητο στο ηλιακό φως· επίσης αντιδρά ελάχιστα στις αλλαγές θερμοκρασίας, στον πολύ ξηρό αέρα ή, αντίθετα, στη σταθερή υγρασία.

Εάν αποθηκεύετε ελαστικά σε δυσμενείς συνθήκες, τότε αυτό μπορεί εύκολα να οδηγήσει στις ακόλουθες συνέπειες:

• πτώση της αντοχής του υλικού.
• ξήρανση από καουτσούκ, μέχρι την εμφάνιση ρωγμών.
• διάβρωση εάν οι δίσκοι ήταν αποθηκευμένοι σε υψηλή υγρασία.
• παραμόρφωση, με απότομη μείωση της απόδοσης.
• επιτάχυνση της φθοράς.

Η παραβίαση των κανόνων για την αποθήκευση ελαστικών μπορεί όχι μόνο να χαλάσει τη διάθεση του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου στο μέλλον και να θέσει σε κίνδυνο την ασφάλεια οδήγησης, αλλά και να τον βάλει μπροστά στην ανάγκη αγοράς ενός νέου, ακριβού σετ ελαστικών.

συμπέρασμα

Η αποθήκευση τροχών σε γκαράζ είναι η πιο δημοφιλής επιλογή για την αποθήκευση ελαστικών αυτοκινήτων μεταξύ των εποχών. Εφαρμόζοντας τους κανόνες συντήρησης ελαστικών στην πράξη, μπορείτε να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής τους και να γλιτώσετε από την ανησυχία για την κατάστασή τους.