Συμβουλές από έμπειρους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων για το πώς να ξεπλύνετε το σύστημα ψύξης του κινητήρα από τη σκουριά και τα άλατα

Το ξέπλυμα του συστήματος ψύξης του κινητήρα είναι μια υποχρεωτική διαδικασία για κάθε οδηγό. Τα άλατα, η βρωμιά και η σκουριά που παραμένουν στο εσωτερικό φράζουν τελικά τα κανάλια του ψυγείου, την αντλία και τους σωλήνες.

Για να αποφευχθεί αυτό, είναι σημαντικό να προσδιορίσετε τη στιγμή που η δομή χρειάζεται καθαρισμό και να επιλέξετε το κατάλληλο προϊόν. Για την απομάκρυνση των ιζημάτων, χρησιμοποιούνται τόσο παραδοσιακά όσο και ειδικά καθαριστικά.

Σε αυτό το άρθρο θα σας πούμε πώς να ξεπλύνετε το σύστημα ψύξης του κινητήρα από τη σκουριά και τα άλατα στο σπίτι.

Πότε είναι απαραίτητο το ξέπλυμα;

Ο εσωτερικός καθαρισμός συνιστάται τουλάχιστον μία φορά το χρόνο. Είναι καλύτερο να το κάνετε αυτό αφού τελειώσει ο χειμώνας. Μια φωτεινή ένδειξη με μια εικόνα ενός καλοριφέρ βοηθά στον προσδιορισμό της ακριβούς ώρας. Επιπλέον, υπάρχουν και άλλα σημάδια με τα οποία μπορεί κανείς να κρίνει την ανάγκη για κάθαρση.

Αυτά περιλαμβάνουν:

1. Συστηματική υπερθέρμανση του κινητήρα και αστοχίες κατά την εκκίνηση του.
2. Αδράνεια του ρεοστάτη, ανέστειλε την απόκριση στο σήμα του.
3. Ενδείξεις υψηλής θερμοκρασίας από τον αισθητήρα ψυκτικού.
4. Διακοπές στη λειτουργία της αντλίας, προβλήματα σηματοδότησης στο σύστημα.
5. Αλλαγή στο χρώμα και τη μυρωδιά του ψυκτικού στο δοχείο διαστολής.

Τι πρέπει να γνωρίζετε πριν από τη διαδικασία;

Το ξέπλυμα του συστήματος ψύξης είναι μια σοβαρή διαδικασία που απαιτεί δεξιότητες συντήρησης αυτοκινήτου.Ο ακατάλληλος καθαρισμός μπορεί να οδηγήσει σε προβλήματα, επομένως πριν ξεκινήσετε τη διαδικασία πρέπει να εξοικειωθείτε όχι μόνο με τη δομή του μηχανισμού, αλλά και με τους κανόνες καθαρισμού.

Για παράδειγμα, εάν ο συμπυκνωτής του κλιματιστικού είναι κατασκευασμένος από αλουμίνιο, τότε η χρήση κιτρικού οξέος μπορεί να προκαλέσει λέπτυνση των τοιχωμάτων του. Ταυτόχρονα, τα μέρη από χυτοσίδηρο και χάλυβα διατηρούν πλήρως την ακεραιότητά τους.

Θα πρέπει επίσης να ληφθεί υπόψη ο σχεδιασμός του συστήματος ψύξης. Τα λεπτά κανάλια μπορεί να καταστραφούν εάν, κατά τον καθαρισμό, αποκολληθούν θραύσματα παχιάς μεμβράνης παλιού αντιψυκτικού, κομμάτια σκουριάς ή αλάτων. Εάν το κανάλι είναι φραγμένο, ο κινητήρας θα υπερθερμανθεί.

Για να αποφύγετε προβλήματα που προκύπτουν κατά τον ριζικό καθαρισμό, συνιστάται η πρόληψη, η χρήση της αρχικής αντιψυκτικής σύνθεσης και η έγκαιρη αλλαγή της.

Προϊόντα για οικιακή χρήση

Με την κατάλληλη φροντίδα και προληπτική συντήρηση, ο καθαρισμός του συστήματος ψύξης δεν είναι δύσκολος. Πριν ξεκινήσετε τη διαδικασία, πρέπει να την προετοιμάσετε:

1. Ο κινητήρας ψύχεται αν λειτουργούσε πριν.
2. Τοποθετήστε ένα δοχείο για παλιό αντιψυκτικό κάτω από την αποχέτευση.
3. Ξεβιδώστε τα βύσματα από το κάτω μέρος του ψυγείου και των κυλίνδρων.
4. Περιμένετε μέχρι να αποστραγγιστεί τελείως το υγρό από το σύστημα.
5. Οι τάπες αποστράγγισης βιδώνονται ξανά.
6. Γεμίστε το δοχείο διαστολής με καθαριστικό.

Απεσταγμένο νερό

Εάν τα τελευταία χρόνια το αυτοκίνητο έχει διατηρηθεί σε τάξη και έχουν γίνει προληπτικές πλύσεις, τότε η χρήση απεσταγμένου νερού θεωρείται επαρκής.

Χύνεται σε ένα άδειο δοχείο διαστολής. Η ποσότητα του αποστάγματος πρέπει να αντιστοιχεί στον όγκο του δοχείου. Μετά από αυτό, ξεκινήστε τον κινητήρα για 10-25 λεπτά.

Για καλύτερα αποτελέσματα, συνιστάται να κάνετε μια δοκιμαστική βόλτα. Αφού σβήσετε το αυτοκίνητο, αφήστε χρόνο για ψύξη και αποστραγγίστε το νερό από τη δεξαμενή.

Οξύ λεμονιού

Αυτό το προϊόν βοηθά στην αντιμετώπιση μικρού βαθμού μόλυνσης. Για την παρασκευή του διαλύματος εργασίας, το κιτρικό οξύ διαλύεται σε νερό..

Η τυπική αναλογία είναι 30-40 g ανά 1 λίτρο. Για να ενισχύσετε το αποτέλεσμα, παρασκευάστε ένα πιο συμπυκνωμένο διάλυμα, αυξάνοντας τη δόση της σκόνης στα 80-100 g. Η βέλτιστη τιμή pH του αντιδραστηρίου λεμονιού είναι 3.

Αφού χυθεί το καθαριστικό στη δεξαμενή, ανάψτε τον κινητήρα και ζεστάνετε τον για 15-25 λεπτά. Αφήστε το αντιδραστήριο στο σύστημα για 5-12 ώρες. Κατά την αποστράγγιση του διαλύματος, ελέγξτε οπτικά τον βαθμό μόλυνσης. Εάν είναι απαραίτητο, η διαδικασία καθαρισμού επαναλαμβάνεται.

Μπορείτε να μάθετε περισσότερα σχετικά με τη χρήση του κιτρικού οξέος στην καταπολέμηση της σκουριάς. Εδώ.

Το βίντεο θα σας δείξει πώς να ξεπλύνετε το σύστημα ψύξης με κιτρικό οξύ:

Ξύδι

Για πλύσιμο χρησιμοποιήστε ξύδι με συγκέντρωση 9%. Για 5 λίτρα νερό χρειάζεστε ένα ποτήρι οξύ (250 ml). Αυτό το καθαριστικό χρησιμοποιείται κατ' αναλογία με το κιτρικό οξύ.

Το οξικό αντιδραστήριο χύνεται σε δοχείο από το οποίο έχει προηγουμένως αποστραγγιστεί το αντιψυκτικό. Γεμίστε τη δεξαμενή με το παρασκευασμένο διάλυμα, ξεκινήστε τον κινητήρα για 20-30 λεπτά. Το οξικό υγρό στραγγίζεται μετά από 8-12 ώρες. Ξεπλύνετε το σύστημα με απόσταγμα και γεμίστε το με νέο ψυκτικό.

Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη χρήση του ξιδιού στην καταπολέμηση της σκουριάς μπορείτε να βρείτε στο Αυτό άρθρα.

Ορός γάλακτος

Για εργασία, χρησιμοποιήστε ορό από κατάστημα ή σπιτικό.. Στην τελευταία περίπτωση, το υγρό πρέπει να διηθείται μέσω πολλών στρωμάτων γάζας, έτσι ώστε να μην παραμένουν πηγμένα εγκλείσματα σε αυτό. Ο ορός δεν πρέπει να αραιώνεται με νερό πριν από τη χρήση.

Σόδα

Το διάλυμα πλύσης παρασκευάζεται από ανθρακικό νάτριο (8-10%) και καυστική (3%) σόδα.

Η σκόνη αραιώνεται με νερό, η ποσότητα της στο διάλυμα πρέπει να είναι 85-90%. Μετά την πλήρωση της δεξαμενής με αντιδραστήριο σόδας, το αυτοκίνητο διανύει 50-100 km. Στη συνέχεια το καθαριστικό στραγγίζεται και το απόσταγμα περνάει αρκετές φορές.

Το διάλυμα σόδας δεν πρέπει να μείνει στο σύστημα ψύξης για μεγάλο χρονικό διάστημα. Ο μέγιστος χρόνος είναι μια ημέρα.

Δένδρο των τροπικών

Το ποτό περιέχει ορθοφωσφορικό οξύ, το οποίο διαλύει τις εναποθέσεις αλατιού και σκουριά. Ωστόσο, η μέθοδος δεν θεωρείται η ασφαλέστερη, καθώς το οξύ έχει αρνητική επίδραση στους ελαστικούς σωλήνες και η ζάχαρη έχει αρνητική επίδραση στις μεταλλικές επιφάνειες.

Εάν η επιλογή εξακολουθεί να γίνεται σε αυτόν τον καθαριστή, τότε πρώτα αφαιρείται το διοξείδιο του άνθρακα από το ποτό. Μετά το γέμισμα, ο κινητήρας αφήνεται σε κατάσταση λειτουργίας για 15-20 λεπτά το πολύ. Μετά την αφαίρεση της Coca-Cola, το σύστημα καθαρίζεται με απεσταγμένο νερό. Διαβάστε περισσότερα σχετικά με τη χρήση της Coca-Cola κατά της σκουριάς. εδώ.

Ειδικά σκευάσματα

Τα έτοιμα χημικά καθαριστικά χωρίζονται σε τέσσερις ομάδες:

• ουδέτερος,
• όξινο,
• αλκαλική,
• σε συνδυασμό.

Για να επιλέξετε ένα κατάλληλο υγρό, είναι απαραίτητο να προσδιοριστεί ο βαθμός μόλυνσης της δομής ψύξης και ο τύπος των εναποθέσεων.

Η γκάμα αποτελεσματικών χημικών πλύσεων μας περιλαμβάνει:

1. LAVR. Ο ρωσικής κατασκευής αφρός απανθρακωτής προορίζεται για φορτηγά και επιβατικά αυτοκίνητα. Για το ξέπλυμα, συμπληρώστε πρώτα υγρό από το μπουκάλι Νο. 1 και νερό. Ξεκινήστε τον κινητήρα για ένα τέταρτο της ώρας. Στραγγίστε το πρώτο αντιδραστήριο και γεμίστε το υγρό από τη φιάλη Νο. 2, προσθέτοντας νερό. Αφήστε το αυτοκίνητο ξανά με τον κινητήρα σε λειτουργία για 15-20 λεπτά. Ξεπλύνετε το σύστημα με απόσταγμα δύο ή τρεις φορές. Ένα σετ που αποτελείται από δύο μπουκάλια κοστίζει κατά μέσο όρο 500 ρούβλια.
2. Φλος καλοριφέρ Hi-Gear. Προϊόν που κατασκευάζεται στις Η.Π.Α. Κατάλληλο για επιβατικά αυτοκίνητα. Δεν υπάρχουν οξέα στη φόρμουλα, επομένως το καθαριστικό είναι ασφαλές για τα ελαστικά στοιχεία.

   Το προϊόν χύνεται στη δεξαμενή με κρύο κινητήρα, αφού αναμειχθεί ολόκληρος ο όγκος της φιάλης με 4-5 λίτρα νερό. Εκκινήστε τον κινητήρα για 7 λεπτά με ταχύτητα 1500–2500 σ.α.λ.

   Στη συνέχεια, περιμένετε μέχρι να κρυώσει ο κινητήρας, στραγγίστε το χημικό και πλύνετε το με απόσταγμα. Η μέση τιμή ενός μπουκαλιού είναι 350 ρούβλια.

3. LIQUI MOLY Kuhler-Reiniger. Ένα γερμανικό φάρμακο ταξινομημένο ως ουδέτερο. Ιδανικό για καθαρισμό σκουριάς, λαδιών, γαλακτωμάτων. Το αντιδραστήριο προστίθεται στο ψυκτικό με ρυθμό 300 ml ανά 10 λίτρα ψυκτικού μέσου. Ξεκινήστε το αυτοκίνητο και κρατήστε το στο ρελαντί για έως και μισή ώρα. Μετά το σβήσιμο, αν χρειαστεί, αφήστε για άλλες 3 ώρες. Στη συνέχεια το περιεχόμενο στραγγίζεται και πλένεται με απόσταγμα.Ένα μπουκάλι πωλείται κατά μέσο όρο 460 ρούβλια.

συστάσεις

Κατά τον καθαρισμό του συστήματος ψύξης, συνιστάται να ακολουθείτε τις οδηγίες που συνοδεύουν το επιλεγμένο καθαριστικό. Είναι επίσης χρήσιμο να θυμάστε ορισμένα σημαντικά σημεία:

• Μετά τον καθαρισμό, το σύστημα πλένεται καλά με απεσταγμένο νερό.
• εάν υπάρχει έντονη μόλυνση με σκουριά και άλατα, ο καθαρισμός πρέπει να επαναληφθεί.
• εάν το καθαριστικό χύνεται σε ένα ακόμα ζεστό σύστημα, τότε θα πρέπει επίσης να είναι ζεστό.
• Κατά την επιλογή ενός χημικού αντιδραστηρίου, θα πρέπει να λαμβάνεται υπόψη το πεδίο εφαρμογής του.

Όλες οι πιο χρήσιμες και σημαντικές πληροφορίες σχετικά με τις μεθόδους και τις τεχνικές για την αφαίρεση σκουριάς από ένα αυτοκίνητο - Εδώ.

συμπέρασμα

Τόσο τα λαϊκά όσο και τα ειδικά προϊόντα κατά της σκουριάς και των αλάτων βοηθούν στο ξέπλυμα του συστήματος ψύξης του κινητήρα.

Για να μειώσετε τη συχνότητα καθαρισμού, συνιστάται η έγκαιρη αλλαγή του ψυκτικού μέσου στο σύστημα και να προβεί σε προληπτικά μέτρα. Σε αυτή την περίπτωση, το σύστημα ψύξης θα λειτουργήσει σωστά και δεν θα δημιουργήσει προβλήματα με την υπερθέρμανση του κινητήρα.